IoT

汽车软件集成的5个层次

点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯我们总说汽车软件不同于互联网软件，要区别对待，也有很多说法，比如：汽车软件的实时性要求更高汽车软件的安全性要求更高汽车软件与硬件耦合度更高汽车软件所用编程...
admin 09月25日8 views评论ecu 子系统
阅读全文
IoT

汽车OTA技术

点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯汽车OTA主要作用传统汽车其发展的重点主要是在硬件、结构以及内饰舒适性等方面，对于软件的认知、重视程度还未上浮，因此在此阶段的车辆功能主要专注于驾驶以及安...
admin 09月22日1 views评论ota 主机厂
阅读全文
IoT

Tenda-AC10 v3路由器UART调试

签约作者：z1r0前言继上一篇文章，最后提到了连夜买了一个路由器，买回来发现型号是ac10v3，tenda没有这个固件，所以笔者就想着通过uart进路由器看一下需要的工具·万用表·FT232·电烙铁·...
admin 09月11日7 views评论ttl uart
阅读全文
IoT

面向行泊一体的车辆纵向控制算法

点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯为满足自动驾驶行车&泊车过程的纵向控制功能需求，需开发行车功能的纵向控制VLC以及泊车功能的轨迹速度规划TSP，其中，VLC负责将车辆纵向控制的加...
admin 09月11日6 views评论acc vlc
阅读全文
IoT

10 BASE 以太网与CAN-XL 对比

点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯前言随着EEA-Zonal的架构概念不断发展，为了充分利用这种新架构的优势，显然需要将以太网连接扩展到终端传感器和驱动器。现有的传统连接技术（如FlexR...
admin 08月12日10 views评论以太网 物理层
阅读全文