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软件定义汽车时代,OEM转型的三部曲:
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整车E/E架构升级,硬件架构上从分布式ECU向域集中式,进一步向中央集中式+区域控制器升级; -
Linux、QNX 和其他 RTOS等只提供内核,主机厂在此基础上实现硬件抽象化,形成支持应用开发的中间层操作系统,定义开发者交互逻辑,搭建应用层,目的在于通过简化车辆软件开发和增加更新频率,向所有人(企业)开放车辆编程,进而掌握开发者生态资源; -
进一步利用庞大的用户保有量构建开发者生态,整车厂利润中心由“硬件制造”变为“软件开发”。
来源:OTA技术与运营
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原文始发于微信公众号(谈思实验室):SOA:整车架构下一代的升级方向
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