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E安全10月2日讯 近日有消息称，法国海运巨头达飞轮船(CMA CGM)官网瘫痪无法打开，旗下众多全球网站也都陷入了瘫痪，疑似受到了网络攻击。这意味着自2017年以来，世界四大海运公司在过去四年中都受到了网络攻击。
达飞轮船疑似遭受黑客攻击
9月28日下午，达飞给出官方通知，此次事故是内部系统问题，同时ANL，CNC以及CMA CGM的网站及一些IT应用软件暂时无法使用。
但据知情人士透露，实际上目前达飞轮船方面只有部分邮箱可以使用，大部分邮箱被锁，遭到了黑客勒索，类似于此前马士基所遭遇的网络劫持。
CMA CGM官网截图
但据劳氏日报报道，该公司的确遭遇了勒索软件袭击，一个名为Ragnar Locker的黑客组织已经联系了该集团。
该组织给予达飞轮船两天期限支付赎金，但目前并没有给出“赎金”金额，但如果按时支付会有“特殊价格”；还警告称，不要试图通过关闭、重启系统或使用第三方解密软件，因为这将损坏所有加密资料。
航运业正成为网络攻击的重点对象
航运界知名网络安全事件回顾——
2017年马士基APM-Maersk因网络攻击损失超3亿美元
2017年马士基被NotPetya病毒网络攻击事件，导致客户无法使用其在线预订工具，内部系统也宕机。在10天时间内，马士基重新安装了4000台服务器，4.5万台PC主机以及2500款应用程序。
受本次攻击的影响，马士基的出货量下降20%，直接损失高达3亿美元。
2018年中远海运遭受黑客攻击，美国公司网站瘫痪
2018年7月，中远海运的美国业务遭遇网络攻击，该网络攻击损害了运营商与船只，客户，供应商和海运码头进行通信的能力，所幸的是，中远海运总部及全球其它地区的系统正常运行，所有船舶照常运营。
2020年4月地中海航运公司被恶意软件攻击，使其数据中心瘫痪数天
今年4月10日世界第二大集装箱航运公司地中海航运MSC日内瓦的总部数据中心遭遇疑似恶意软件攻击后关停，经过5天的处理，MSC宣布其官网msc.com和主要的电子商务平台myMSC.com成功重启。
图 ｜2017年马士基APM-Maersk遭受网络攻击
这不是船的问题 是岸基网络！
在过去的一年里，恶意软件袭击船只的事件有所增加。其中包括勒索软件、USB恶意软件和蠕虫等都是在船上的IT系统上被发现的。
英国网络安全公司Pen Test Partners的安全研究员肯•芒罗(Ken Munro)表示，尽管应该努力保护船舶免受外部黑客攻击，但航运业更要高度重视其岸基系统。
这些系统经常被海盗船团伙入侵，以获取船舶舱单、集装箱ID号和船舶航线，以便组织攻击、登船、盗窃运送电子产品和珠宝等高价值货物的集装箱。
小E Tips：
小E在这里提醒大家，无论如何，企业都需要高度重视网络安全问题！防患于未然永远优于亡羊而补牢。
注：本文由E安全编译报道，转载请注原文地址 https://www.easyaq.com
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