SpaceX 申请在无人机船作为“网关”站 Ka 波段抛物面天线，又可以抄作业了

SpaceX filed for a permit to test the Ka-band parabolic antennas (what they use in gateways) aboard the droneships.

SpaceX正在冒险进入新领域，考虑使用其无人机船作为“网关”站，以改善星链在海洋环境中的互联网覆盖范围。

据 PCMag报道 ，埃隆·马斯克的公司已向美国联邦通信委员会 (FCC) 寻求临时许可，以对这些自主船上安装的多达 12 个“地球站”天线进行测试。

虽然最初的申请没有明确提及星链，但它指定天线将与 SpaceX 的卫星网络通信，暗示了它们的预期用途。

周二，SpaceX 的一名律师做出了进一步澄清，强调了与星链海事服务的联系。X 上的一位用户透露了律师与 FCC 的沟通，揭示了这一实验性举措背后的目标。

SpaceX 代表表示：“此次测试的目的是通过测试流量来评估地球站在海洋环境中充当网关的能力。”这表明，这表明在利用无人机船超越其最初作为火箭着陆平台的作用方面迈出了重要一步。

该实验将涉及将无人机船天线连接到第一代和第二代星链卫星。重点将是评估这些地球站管理和路由非对地静止卫星轨道、卫星固定服务（NGSO FSS）流量以及支持海上本地网络的能力。

这一发展尤其值得注意，因为它探索了在传统地面站及其光纤网络连接可能不易使用的地区增强卫星互联网服务覆盖范围的替代方法。

星链当前的系统通过在卫星和地面站之间传输数据来运行，当无法直接建立地面站链路时，利用激光系统进行卫星间通信。这种网状网络方法已被证明是有效的，激光系统每天可传输超过 4200 万千兆字节的数据。

SpaceX 在 Starlink Maritime 成功的基础上探索使用无人机船作为 Starlink 网络的一部分，可以显着提高海上用户的覆盖范围。Starlink Maritime于 2022 年推出，目前已为 10,000 多艘船只提供服务。该实验的结果可能预示着海上卫星互联网连接的新时代，目前尚待美国联邦通信委员会批准拟议的测试。

SpaceX 的无人机船被设计用作火箭的着陆场。但现在该公司正在探索使用船舶作为“网关”站，以增强星链的海上覆盖范围。 

上个月，该公司申请了临时 FCC 许可证，以测试在无人机船上运行多达 12 个“地球站”天线。尽管 Starlink 没有直接命名，但该申请指出所有 12 根天线都将与 SpaceX 的卫星网络通信。 

周二，一名公司律师对这项实验进行了更多的阐述，并表示它与星链海事服务有关。SpaceX 律师在一封电子邮件中告诉 FCC：“测试的目的是评估地球站在海上环境中使用测试流量作为网关的能力。”该电子邮件最先由 Twitter 用户  发现。

无人机船上的天线将连接到第一代和第二代星链卫星。“在测试期间，地球站将仅接收和发送测试流量，以评估这些地球站在海上路由和交换 NGSO FSS（非对地静止卫星轨道，固定卫星服务）流量和回程本地网络的能力。环境，”SpaceX 的律师补充道。 

目前，星链卫星通过从连接到地球光纤网络的地面站提取数据，向用户传输互联网。如果地面站不在视野范围内，那么卫星可以依靠其激光系统与其他卫星传输数据，在太空中形成网状网络。 

虽然激光系统已被证明非常强大，每天可传输超过 4200 万千兆字节，但 SpaceX 似乎正在探索通过利用其无人机船来增强星链的海上覆盖范围。然而，该公司的律师没有在电子邮件中提供更多细节，包括无人机船如何在没有专用光纤连接的情况下充当回程服务。

根据 SpaceX 的卫星互联网系统进度报告，Starlink Maritime 于 2022 年推出，现已为 10,000 多艘船只提供服务。为了进行测试，该公司需要获得美国联邦通信委员会（FCC）的最终批准，该委员会仍在权衡该申请。

移动中的地球站网关，类似于安装在乌纳拉斯卡的“社区网关”。 

从 ISL 到支线链路的数据传输为海军舰艇、游轮和大型飞机提供了巨大的安全吞吐量。

能够根据位置从多个倾角/高度聚合来自 ISL 的数据。即 53 525 公里、43 530 公里、33 535 公里（第 2 代）

这通过 In Motion GEO 提供商提供

此外，Starlink 位于乌纳拉斯卡的网关使用四个抛物面天线提供 10 Gbps 的容量。该 STA 还建议为每艘无人机船使用四个抛物面天线。

我想知道为什么他们不为这些网关使用相控阵天线。不够强大？

关于 In Motion GEO 提供商，我注意到这些都是辐射危害，因此可能不会在飞机上使用它们，也可能不会在船上使用它们。

实际上，STA 建议每艘船使用 12 个天线，在给定时间只有 4 个处于活动状态。因此，我们得出的结论是，他们为了 STA 测试的目的开发了 4 种不同的天线变体。

另请注意，10Gbps 数据速率来自乌纳拉斯卡的“社区网关”。该纬度仅由第 5 组（53 度）V1.5 卫星提供服务。

第 2 代激光链路从 6-1 开始在 V2.0 Mini 上推出，然后 SpaceX 用下一代激光链路更新了这些链路，并于 9 月 25 日 7-3 开始部署，链路总容量为 100Gbps。

类似远望号设计

参考连接

1、SpaceX 测试使用无人机船支持海上星链覆盖

https://me.pcmag.com/en/networking/21890/spacex-tests-using-drone-ships-to-support-starlink-coverage-at-sea

2、SpaceX 探索星链海上无人机船网关

https://teslanorth.com/2024/02/09/spacex-starlink-maritime-drone-shop-gateways/

原文始发于微信公众号（太空安全）：SpaceX 申请在无人机船作为“网关”站 Ka 波段抛物面天线，又可以抄作业了