突破无人机防线：乌克兰无人机战争的经验与教训（万字干货）

总体而言，过去一年左右乌克兰战事的特点是技术日益复杂化，各种创新技术在前线展现出其影响力。总结当前形势，亚罗斯拉夫·卡利宁评论道：“我相信，双方都开始从‘简单粗暴’的解决方案转向更先进的技术——双方都是如此。”

或许最明显的趋势是小型廉价无人机的兴起，尤其是第一人称视角 (FPV) 无人机，它们作为定制制导弹药的低成本但有效的替代品，已经在现代战场上牢牢占据了一席之地。一方面，这些武器有时确实受到了过度的关注，这很大程度上是因为它们特别适合制作打击视频，很容易成为社交媒体上宣传的素材。话虽如此，随着时间的推移，它们的声誉也确实名副其实。小型无人机确实改变了战争的方式，随着双方每年产量分别达到数百万架，它们的存在感也越来越强。

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关键词：乌克兰、无人机防线、无人机战争经验与教训

这是蓝军开源情报的第 354期分享

编译 l 所长007

来源 l 蓝军开源情报（ID：Lanjunqingbao）

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自2022年底以来，前线总体上进展缓慢，只有少数例外。战争第一年左右大规模、更具野心的进攻，基本上被遍布前线的无数小规模进攻所取代，同样也有一些例外。无人机日益影响着前线的局势，也是导致前线现状和行动如此的核心原因。

一、进入无人机领域

加里宁对当今前线的总体特征进行了鲜明的描绘：“现在……我们有一条前线——也就是战壕，但它看起来不像你想象中第一次世界大战那样，像一条完整的战壕……坚固的战壕，士兵们端着步枪坐着，不停地做饭、抽烟。不，这是一条带有散兵坑的战壕，人们在那里只是为了生存。所以，他们被埋在地里，什么也没观察……他们没有坐在那里观察，也没有积极准备射击，因为那里有一条无人机防线。 ”

这张图大致展示了卡里宁所描述的乌克兰前线。无人机的存在意味着散兵坑里的士兵更专注于坚守阵地和生存，而不是积极观察周围环境。这反过来又为摩托车突击创造了机会。[马克·卡扎莱特]

他解释道：“无人机防线指的是，比如说，15到20公里的区域，那里有太多来自两侧的FPV（第一视角无人机）。所以，如果你不在散兵坑里，你很可能会被打死。” 卡利宁表示，这些散兵坑里的士兵通常不会进行太多观察的主要原因是，他们头顶上的无人机几乎一直在飞，而且比他们能更好地观察战场。风险也是一个因素：由于头顶上的许多无人机都带有敌意，士兵离开散兵坑的掩体去寻找更好的视野也很危险。

无人机战线的存在迫使士兵推进方式发生了变革。例如，俄罗斯使用摩托车进行突击在社交媒体上遭到嘲笑，人们常常将其描述为装备短缺导致的绝望之举。然而，随着时间的推移，乌克兰也采用了这种战术，如今双方都普遍使用。卡利宁解释说，这种战术实际上是可行的，因为无人机战线改变了战场格局：

所以这变成了一个后勤问题，因为——你现在看到的是什么？就像《疯狂的麦克斯》里那样，那些摩托车。这就是摩托车战术真正有效的原因——因为这里（散兵坑）的人不会坐着射击，也没有榴弹发射器之类的，你只是守住地面，你不会发现摩托车到达的那一刻。所以摩托车试图穿越这个区域，占据阵地，试图占领，有时甚至连战壕本身或防线都攻不进去，他们（只是）试图再往前走一点，找到一个地方进行包围，（彻底）切断后勤，因为这种后勤……很差，一些无人地面系统会送来一些东西，有时是连夜，有时……你徒步送来一些东西，这真的取决于具体情况。我在这里画了一个非常简化的方案，但他们试图坐着，把散兵坑放在你的散兵坑后面，只是为了切断后勤，并有机会射击敌人。

2025年5月20日，乌克兰第425独立突击营“斯卡拉”宣布组建乌克兰第一支摩托车突击部队（如图所示）。[乌克兰武装部队]

与更大更重的车辆相比，摩托车和四轮摩托车通常速度更快，而且在远处更难被发现，因此它们比传统的装甲运兵车 (APC) 更适合穿越无人机防线。如果我们将四辆摩托车上的八名人员与一辆有八名下车人员的传统 APC 进行比较，那么在很多方面前者的生存能力都比后者更高。由于每辆摩托车可能只有一两名乘客，而每架 FPV 无人机一次只能攻击一辆车，每次袭击最多可能造成两人伤亡，因此至少需要四架 FPV 才能击败四辆摩托车。相比之下，一架 FPV 无人机瞄准 APC 可能会造成机动性破坏，让幸存的下车人员徒步穿越敌方领土并冒着被击落的危险，或者在某些情况下甚至可能造成灾难性的杀戮，导致所有乘员立即阵亡。

从物资角度来看，这种方法也比大多数替代方案更具可持续性，因为摩托车比装甲运兵车便宜得多，也更容易更换。虽然听起来可能违反直觉，但在卡里宁所描述的那种环境中，摩托车在很多方面都比传统的机械化或摩托化部队有更高的生存几率。

二、光纤FPV：一幅细致入微的画面

在讨论 FPV 无人机的一些最新创新时，卡里宁很快指出“无人机线不是前线——它是高度和海拔，是无线电地平线线”，因为它依赖于无线电控制的 FPV，因此会随着任何特定位置可实现的无线电地平线而变化。就此，本文作者询问卡里宁，他是否预见到“常规”射频 (RF) 控制的 FPV 无人机将逐渐被使用光纤制导的 FPV 设计所取代。这种 FPV 无人机设计最初由俄罗斯少量引进，但后来规模扩大，后来也被乌克兰采用。截至 2025 年，它们已成为乌克兰战场上相当常见的景象。

顾名思义，光纤FPV与射频控制FPV非常相似，但主要区别在于它们使用光纤电缆作为与地面控制站的数据链路，而不是通过无线电链路收发信息。这比无线电控制的同类产品具有许多优势。由于光纤FPV本质上不通过空中收发信号，因此完全不受测向仪或电子情报（ELINT）的探测，也不会受到干扰。至关重要的是，它们的电缆连接意味着它们没有无线电视野限制其飞行高度，这也使它们能够在城市或茂密的森林中航行，而无线FPV在这些情况下可能会丢失与地面控制站的连接信号。直接连接还可以减少输入延迟，即使在低空也能实现高质量的视频流传输，而典型的射频控制FPV无人机在低空飞行时，无线电视野通常会导致信号丢失或衰减。

卡里宁观察到：“我目前还不认为这种技术能够完全取代传统的FPV。[射频]仍然比光纤[更]经济实惠、更易于使用。但在某些方面，是的，你确实会看到光纤到处都有‘蜘蛛网’。”

乌克兰国防部于2025年1月2日在一次演示中展示了一架光纤FPV无人机。无人机前景中可见废弃的光纤，在阳光下闪闪发光。这些光纤有时被称为“蜘蛛网”。[乌克兰国防部]

他指出，光纤控制使FPV操作实现了前所未有的突破，“在某些情况下，光纤可以打开一些阵地。散兵坑对FPV、火炮等等都很有帮助，但对光纤却无能为力。有了光纤，如果你真的想……你甚至可以潜入散兵坑，因为没有无线电视野，你不会受到任何限制。唯一的问题是电线，也就是‘尾巴’，因为当你潜入时，你需要考虑‘尾巴’不会被螺旋桨切断。但这仍然是可能的，我们看到了一些利用光纤FPV进入战壕、建筑物和一些防御工事的战术，而去年[2024年]还没有出现过。 ”

然而，卡利宁警告称，使用光纤无人机也存在诸多缺点，最明显的是有效驾驶它们需要更高的驾驶技能：“好的一面是，它不受电子战的影响。但没人告诉你的一面是，十个操作员中只有一个人能真正操作它。它们操作起来要困难得多。”

这些类型的无人机操作难度很大，原因有很多，而且相互关联。首先，它们在无人机上携带一卷光纤，这会增加很大的重量，从而限制了有效载荷的大小；正如卡利宁所指出的，“通常情况下，很少有人会把小得多的有效载荷计入照片中。” 他进一步解释道：“重量的问题在于，即使在无人机启动时，你带着光纤线轴、有效载荷和电池的全部重量，你也需要升空。所以，这是一个关于启动时有效载荷重量的问题。当光纤线轴展开时，操作起来会容易得多，但当你带着额外的几公斤光纤线轴启动时，操作起来就不那么容易了。 ”

由于有效载荷较小，携带的弹药比RF FPV无人机携带的弹药要小，这反过来又要求操作员“更加仔细地”瞄准。卡利宁补充说，这也使得攻击某些类型的目标更加困难：“与普通的FPV无人机相比，你无法轻易地将一枚RPG手榴弹放在上面，所以你不会产生聚能喷射（即所谓的聚能射流），所以你无法轻易地穿透坦克。”

这种有效载荷限制似乎将继续存在；当被问及是否可以将光纤线轴安装在地面控制站上以减轻无人机重量时，卡利宁解释说这行不通。这是因为无人机始终是产生拉力的物体，因此，如果将线轴安装在控制站上，而线轴挂在树上或灌木丛上，无人机会继续拉动，但无法自行产生松弛，从而导致光纤断裂，失去控制信号。因此，需要将线轴安装在无人机上，以避免这种情况发生。

乌克兰光纤FPV在演示中展示，光纤拖曳在其后方清晰可见。显而易见，底部的光纤线轴占用了很大的重量和可用空间，因此限制了此类无人机可搭载的弹药种类。[Brave1]

卡利宁指出，携带光纤线轴额外重量的第二个关键问题是“飞行距离缩短”。问题很简单：携带更多重量通常意味着飞行时间缩短，因为电机消耗更多功率，电池耗尽更快。很难有效扩大飞行距离，因为这样做必然意味着安装更长、更重的线轴，从而导致无人机有效载荷和/或飞行时间的可用重量相应减少。卡利宁解释说：“我看到许多有效载荷安装在光纤上。对于短距离，比如五公里左右，似乎你甚至可以看到火箭弹的弹头。我的意思是，俄罗斯声称他们目前使用光纤的最大飞行距离大约是15公里（飞行距离），而对于普通的FPV……大约是30-40公里，双方可能都声称如此。这真的要看情况，有了中继器，普通的FPV可以飞得很远。 ”

然而，第三个或许也是最重要的担忧是，驾驶光纤FPV无人机非常困难。这给操作员带来了巨大的认知负担，而应对平台的怪异行为需要相当多的技能。“这里主要担心的是操作技能的要求。它比普通无人机高得多，”卡里宁解释说，“每次操作你都必须考虑‘尾翼’。因为线轴会产生‘尾翼’，所以你不能向右旋转超过90度。” 卡里宁解释说，如果操作员超出了转弯限制，“光纤就会断裂，无人机就会掉落。”

除了转弯时要小心之外，卡利宁指出，操作员还需要谨慎加速并确保速度一致，同时还要记住无人机飞过的地形，以便知道线路可能在哪里被钩住：“操作员必须记住整条路，至少是最后 50-100 米的路，以及它们后面的灌木丛是什么，因为他把光纤放在[那些]灌木丛上，然后在那里转弯……它们把尾巴伸出来了，他需要考虑这一点。”

卡利宁还透露，天气也会以各种方式影响光纤 FPV 无人机的运行效率，并指出它们会受到雨水的负面影响，而在寒冷的天气里，细光纤会变得更脆，因此更容易断裂。

“通常情况下，操作这类无人机要困难得多。有些特殊行动，比如伏击，需要高效利用这些无人机，”卡里宁总结道，“长话短说，光纤确实是一种很酷的武器，尤其适合伏击，可以穿透干扰器。因为有时干扰器的问题在于干扰器，你需要摧毁它，这时光纤就派上用场了。光纤与普通第一视角无人机（FPV）的比率是1比10，而普通第一视角无人机比光纤便宜得多，操作也更容易。如果对方采取攻击行动，你不会使用光纤，而是使用普通无人机，以便在同时打击中拥有FPV数量更多的优势……而这正是当前冲突中的主要力量。 ”

一位乌克兰FPV操作员站在掩体内，身后摆放着一堆射频控制的FPV无人机。重量最终仍然至关重要，因此在可预见的未来，“常规”射频控制的FPV仍将在乌克兰的天空中随处可见。[乌克兰国家边防局]

三、“这基本上就是乐高！”

正如前面提到的，FPV 正在不断发展，其设计越来越专业化，使其能够填补或扩展各种角色的功能，但与 Kalinin 讨论这个话题时得到的印象是，我们仅仅触及了此类无人机设计的可能性的表面：

这就是第一视角飞行（FPV）的魅力所在，也是我想大声喊出的……它简直就是乐高！你可以调整有效载荷、控制通道和框架配置，这样，如果你知道自己要摧毁什么，就能用少量弹药飞行50公里。如果是针对单个目标或暗杀目标，你可以轻松飞行50公里。使用无线电中继器也很容易——轻而易举。如果是防空任务，或者反“沙赫德”任务，同样，你调整有效载荷，你明白那是另一种类型的威胁飞机，你需要更多弹片和破片。

在谈到其日益增强的防空能力时，卡利宁指出：“你可能最近发现了我们战争史上的新篇章——第一视角无人机击落了前哨无人机（IAI“搜索者”无人机的俄罗斯授权生产版本）”，并补充道，“我猜，它是在四五公里的高度被第一视角无人机击落的。”

这些数字相当令人印象深刻，大致可以与便携式防空系统（MANPADS）级导弹的性能相媲美——尽管成本仅为后者的一小部分。因此，这类导弹实际上可以被视为伪地对空导弹（SAM）。卡利宁解释了这种专门的FPV无人机设计可以达到的性能：

只需调整电机和螺旋桨，就能让FPV以200公里/小时的速度飞行。所以很容易就能击落其他无人机。典型的固定翼，也就是螺旋桨无人机，速度大概是100公里/小时、150公里/小时，不会更快。而你的速度是200公里/小时，所以你甚至可以在电池耗尽之前尝试两三次，之后还可以再试一次。这比冒险把防空系统部署在前线、部署在无法实际使用的地方要便宜得多。所以这算是新方法。我们最近有很多反Shahed FPV，所以我们的机动小组正在积极测试反Shahed FPV，效率更高，成本也更低。

关于一款“专为反沙赫德任务设计”的拦截FPV，卡利宁指出：“我相信它们的速度可以达到……300-400公里/小时。” 这些设计类似于在测试中用于跟踪一级方程式赛车赛道的FPV无人机，采用电池供电的四轴飞行器式推进装置，但机身光滑，呈火箭状；“它就像一个非常疯狂的遥控玩具，”卡利宁说道。除了让它们能够相当轻松地捕获大部分目标外，它们的速度也是其失效机制的一部分，主要依靠撞击式击毁，卡利宁解释说：“使用FPV，你可以直接命中目标。好吧，它上面有炸药，但炸药量就像几克炸药一样，没那么多。”他评论说，这些武器被认为对诸如 Shahed 单向攻击 (OWA) 无人机之类的空中目标非常有效：“如果有一个配备 FPV 的机动小组，那就像使用了作弊码的爱国者一样：你有无尽的火箭弹；这是一场大屠杀！”

为反沙希德任务改装的“毒刺”FPV无人机图片，据称最高时速超过160公里/小时（可能更高）。该设计是已报道的两架“毒刺”无人机之一，此外还发现了其他基于类似设计的无人机。[Raging545 X Account]

虽然用于防空任务的快速 FPV 可能非常有效，但卡利宁很快指出，开发它们的技术挑战在很多方面都不如开发有效驾驶和操作它们所需的技能那么重要：

在这个高度，FPV的主要问题在于，对于防空任务来说，它需要一套特定的技能。所以这对飞行员来说很特殊。但基本上，主要问题是尝试理解并找到目标。所以你需要了解目标在哪里，你相对于目标的位置，以及交点在哪里。这真的很难理解。我们通常会将雷达的图像提供给飞行员，让他了解自己的确切位置。为了做到这一点，我们在 FPV 上加了一些金属箔，使其在雷达上更容易被看到。因为在这个距离下，雷达无法探测到它。

这种箔片的作用本质上就像一个临时的龙勃透镜，“但简单得多。那只是铝箔——效果很好，”卡利宁说。另一位Infozahyst代表也同样指出，在减少友军无人机误伤事件方面取得了进展。所描述的方法是使用电子情报（ELINT）确定不明无人机的介质访问控制（MAC）地址，然后可以在MAC地址数据库（本质上是乌克兰军队正在使用的无人机列表）中查找该地址，以确定该无人机是友军还是敌军。

此外，自动化软件的发展也拓展了小型无人机作战的可能性。2025年5月29日，乌克兰数字化转型部长米哈伊洛·费多罗夫宣布，该国已使用由人工智能（AI）引导的FPV无人机，这些无人机从“母舰”运载无人机上发射。这些FPV无人机利用人工智能独立识别和选择目标进行攻击。该系统由乌克兰无人机公司Brave1开发，据费多罗夫称，该系统可在约300公里的距离上进行打击。

四、帝国反击

乌克兰相对较小的空中威胁呈指数级增长，包括直升机和固定翼侦察/打击无人机、第一人称视角无人机、巡飞弹和OWA无人机。这使得开发和部署分布式传感器网络成为必要，该网络由声学探测器、测向仪和雷达组成，用于提供预警并追踪威胁的来袭。值得注意的是，乌克兰已投入大量精力开发此类预警网络。据卡利宁称，这有助于在对抗俄罗斯无人机方面取得重大成功，并对俄罗斯的整体情报、监视和侦察 (ISR) 能力产生连锁反应：

去年[2024年]发生了什么？乌克兰开发了小型雷达网络。这些雷达的主要目标是发现敌方固定翼无人机，并发射小型拦截器（FPV）将其击落。它的效率非常高，我相信俄罗斯损失了超过1500架——或者肯定是1000架——固定翼无人机。每架无人机的成本……都相当高昂，而且，它还会在一段时间内使俄罗斯前线的某些部分处于盲区。所以，这给了我军一些优势，因为[俄罗斯人]无法有效地使用他们的火炮系统、弹道导弹、UMPK（滑翔炸弹）等等。我的意思是，他们可以使用，现在仍然在用，但他们处于盲区。

因此，卡利宁指出：“俄罗斯开始研发应对这种威胁的技术，并试图恢复其基于‘奥兰’系统的电子情报（ELINT）系统和电子支援措施（ESM ）系统。 ” 他解释说：“俄罗斯开始更加密集地使用其无人电子战系统——从电子情报和电子支援措施的角度来看，这是一种电子战。而且他们在这方面非常高效。所以，现在……他们正在努力，并且在发现我们的小型雷达方面取得了越来越大的成功。 ”

海鹰-10平台是战前俄罗斯数量最多的战术无人机。尽管随着俄罗斯采用大量其他无人机平台，它在俄罗斯无人机组合中的地位有所下降，但它仍然具有重要意义，并且仍在继续搭载更新、更先进的载荷。“海鹰”的载荷种类繁多，至少有10种。我的意思是，它们不只是不同的载荷，还有不同代数的载荷……我们已经发现了10种不同的载荷改进型……其中一些载荷将用于精确定位我们的雷达系统。”卡利宁说道。

这幅图展示了搭载 CN 8 电子情报套件的 Orlan-10 卫星可能产生的输出——一张叠加在商业地图服务上的热图，清晰地标示了发射器的位置。[Infozahyst]

举个例子，Infozahyst 将其命名为“CN 8”，用于 Orlan-10 的一款电子情报套件能够定位工作在 0.8 至 26 GHz 频率范围内的射频发射器。这些发射器包括雷达、星链终端和其他各种来源。它能够根据检测到的信号参数对发射器进行分类，然后其软件能够生成叠加在物理地图上的假彩色热图。一旦找到目标发射器，就可以通过目视侦察确认目标，然后进行动能打击。

因此，尽管乌克兰的地面传感器非常有效，但它们也成为了俄罗斯打击的目标。除了前面提到的易受敌方电子情报探测到之外，另一个因素是它们的探测范围不足，正如卡利宁所解释的那样：“就我们而言，我们也开始研发一些技术来扩大情报范围，因为目前我们的传感器（放置在）地面上，无线电视距确实受到限制，大约只有10公里。我们需要看到更多……而卫星部件无法提供太多信息——我的意思是，在保证的观测时间内，准确、及时、系统地提供信息——因此，我们开始研发能够将无线电视距至少扩展至80公里的技术。我相信俄罗斯也会这样做。 ”

据卡利宁称，这些措施将包括“基于无人机和气球”的传感器。为此，该公司一直在持续开发基于无人机的“Gekata”电子情报系统。尽管该系统的许多具体细节及其部署时间表仍处于保密状态，但预计在不久的将来它将投入乌克兰武装部队服役。

除了瞄准乌克兰的传感器网络外，俄罗斯还调整了其战术和技术，以提高其打击突破乌克兰防空系统的概率。首先，俄罗斯越来越多地开始将诱饵目标作为其打击组合的一部分，正如卡利宁所阐述的那样：“首先，他们开始主动使用假目标，所以它看起来像‘沙赫德’导弹，但又不是真正的‘沙赫德’……例如，我们过去常常在空袭总结报告中写‘我们击落了多少‘沙赫德’导弹。现在我们不会公布这些信息，因为空中通常有很多，太多了，有‘非洲菊’导弹、‘热菊’导弹、‘沙赫德’导弹，有时还有‘闪电’导弹，这些导弹很难区分……所以他们生产更多、更便宜的系统来耗尽我们的防空系统。 ”

除了使用诱饵之外，俄罗斯还能够大幅扩大空袭规模。卡利宁此前曾指出，到2023年左右，俄罗斯面临的一个限制是无法同时发射大量“沙赫德”导弹来压制乌克兰的防空系统。然而，从目前的形势来看，卡利宁指出，俄罗斯能够发射更大规模的“沙赫德”导弹：“他们积极采用这样的战术：第一批‘沙赫德’导弹在安全区域盘旋，等待第二批。等第二批、第三批导弹到达后，它们会一起攻击目标。这就是他们正在使用的战术，也是我们正在尝试的战术：我们派出有人驾驶飞机，试图将它们击落。 ”

这张图显示，几架“沙赫德”OWA无人机在距离敌方防空系统安全距离处盘旋、集结，然后同时向目标飞去。[马克·卡扎莱特]

俄罗斯和乌克兰的进一步发展是将用于收集和发回遥测信息的设备集成到其OWA无人机中。卡利宁解释了俄罗斯人是如何做到这一点的：“俄罗斯一直在将他们的GSM SIM卡放入无人机中，以便了解单个“沙赫德”无人机的遥测数据的具体位置……这样他们就能准确地知道它在哪里被击中，从而可以指挥另一架无人机改变航向以规避威胁。所以我相信这是一个用例，至少在防护方面，他们正在努力实现这一目标。”

除了加里宁强调的防御用途外，收集遥测信息还具有潜在的进攻用途。通过揭示防空人员活动的大致区域，这为俄罗斯侦察这些区域并使用火炮、导弹或FPV无人机瞄准乌克兰的防空部队提供了潜在的途径。

卡利宁还指出，俄罗斯新型快速喷气式飞机的使用率正在上升：“我认为他们的老式喷气式飞机存在一些问题，他们无法修理和更换某些部件，所以他们只能更加密集地使用更新的部件。”

就其他进展而言，卡利宁解释说，据观察，俄罗斯正在开发高度复杂的可控辐射方向图天线（CRPA）。这些天线是许多俄罗斯制导弹药的关键部件，包括UMPK滑翔炸弹和“沙赫德”OWA无人机。本质上，CRPA主要用于为弹药提供抗干扰和防欺骗的卫星导航。它们的工作原理是实时检测和处理干扰或欺骗信号，然后发出反信号以主动抵消干扰或欺骗信号。这使得它们能够增强真实卫星信号的相对强度，从而使其能够在对抗电磁环境中继续导航。卡利宁强调了这一部件的重要性：“无论是UMPK还是“沙赫德”，70%的功能都建立在CRPA系统之上。”他补充道：“这就是为什么“沙赫德”能够瞄准敌方领土的原因；这基本上是一项主要的技术。”

卡利宁认为，CRPA 的大部分价值在于它们比高端惯性导航系统 (INS) 便宜得多，同时精度也高得多。这使得俄罗斯能够继续大规模生产相对低成本但精度很高的弹药，即使在面临严重干扰和欺骗的情况下也能打击乌克兰目标。虽然在整个战争期间俄罗斯使用了各种型号，但由 VNIIIR Progress 开发的俄罗斯 Kometa-M-VT 设计的较新版本已被证明特别有效。卡利宁对这些新型 CRPA 的性能印象深刻：“我相信现在俄罗斯是生产 CRPA 的顶尖国家……我的意思是，这种 CRPA 是一件工程艺术品，它们真的很棒……在乌克兰，我们没有任何网络或系统可以与该系统的效率相媲美，所以这令人不安。 ”

五、消费电子巨头开战

纵观乌克兰的无人机战争，低成本无人机技术的发展令人瞩目，它改变了战场的诸多基本规则。FPV无人机的演变历程最能体现这一点：从2022年中期在乌克兰首次有记录的使用，到仅仅三年后的今天。

FPV无人机相对简单，单位成本较低，这使得俄罗斯和乌克兰能够大规模生产。[Mykhailo Fedorov X Account]

回想一下卡里宁所说的FPV“就像乐高”，它们的成功很大程度上归功于FPV这种灵活的基本设计，能够以多种不同方式进行修改。有些型号可以用作伪地对空导弹，有些可以精确打击约50公里外的地面目标，射程比许多常见的火炮都要远，而光纤型号则可以飞得极低，无法被测向仪探测到，而且还能免受干扰。然而，它们成功的最重要因素或许是，它们能够以每台数百美元的典型成本实现所有这些目标——这只是传统军用无人机的一小部分。在操作上，FPV无人机的使用几乎没有限制，除了操作员的庇护所外，不需要任何实际基础设施，而且它们是一次性的，意味着损失一架几乎无关紧要。

它们之所以发展迅速、成本低廉且适合大批量生产，很大程度上归功于其大多数关键系统都使用了非常常见的消费电子元件，而主要的非民用部件是弹头。关键部件——包括摄像头、屏幕、控制器、天线、电池、电动机等——在公开市场上广泛供应，而且通常可以互换，因此如果某个部件缺货或需要提升性能时，可以相对轻松地找到替代品。在其他情况下，诸如框架之类的部件可以用3D打印机轻松生产。

这种灵活的生产流程允许在几周或几个月的极短时间内完成软件或硬件的修改，从而快速开发和部署各种能力，并缓解或消除旧的漏洞或对策。此外，由于FPV无人机采用预制或打印部件进行组装，因此业余爱好者、志愿者组织以及传统行业可以在简单的车间制造FPV无人机，从而大幅提高整体产量，并为乌克兰提供了具有弹性和分布式的生产能力。乌克兰总统泽连斯基在2025年2月23日的新闻发布会上强调了这种制造模式的可扩展潜力，并表示乌克兰在2024年生产了220万架FPV无人机，平均每月约生产183,333架。

乌克兰快速发展的 FPV 无人机生产模式可以说在某些领域对现有的国防采购模式构成了一定挑战。当前的模式往往受制于缓慢或官僚主义的决策流程，而某些流程耗时过长可能会导致设备以惊人的速度过时。例如，正如 AOC 2025 上的一次演示所述：在盟友向乌克兰提供的电子战设备中，2020 年或之前生产的几乎所有设备都无法使用，而 2021 年至 2022 年生产的设备中只有部分可用。俄罗斯的电子战技术在这段时间内发展得太快了。因此，要应对快速发展的威胁，既需要一个高度适应近期战场发展动态的行业，也需要一个能够快速决策的政府。

同样，尽管标准对于互操作性至关重要，但有时也会成为一种障碍。笔者曾采访过一位行业代表，其公司曾向乌克兰供应无人机和巡飞弹；该代表指出，配备按照STANAG要求开发的通信系统的无人机很快遭到俄罗斯的干扰，而那些后来推出且故意不按照STANAG要求制造的无人机则能更好地抵御俄罗斯的干扰。因此，在寻求减少潜在漏洞时，保持足够的灵活性以偏离可预测的标准是值得考虑的。

最后，尽管小型无人机取得了成功，但它们也有局限性，并非总能很好地替代常规武器。尽管如此，它们还是帮助乌克兰弥补了其他武器的短缺，例如反坦克导弹 (ATGM)、炮弹或短程地对空导弹。此外，无人机的普遍存在使得部分前线地区几乎处于持续不断的监视之下，并迫使乌克兰采取新的生存策略，例如使用摩托车。这些都是令人印象深刻的成果，如果不是通过将消费电子产品武器化，很难想象乌克兰还能如何取得这些成果并保持战斗力。

由于FPV无人机可以在众多小型、简易且高度分散的工坊中组装，敌对势力很难有效打击其制造基地。[Armyinform/Oleksandr Klizhka]

一、进入无人机领域2

二、光纤FPV：一幅细致入微的画面6

三、“这基本上就是乐高！”12

四、帝国反击17

五、消费电子巨头开战23

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原文始发于微信公众号（蓝军开源情报）：突破无人机防线：乌克兰无人机战争的经验与教训（万字干货）