冬奥日记番外篇|钢架雪车-安全运行

钢架雪车

钢架雪车以雪橇为工具，是借助起滑后的惯性从山坡沿专门构筑的冰道快速滑降的一种冬季运动，也是冬奥会上，最为惊险刺激、危险系数最高的比赛项目。

2月10日、11日，我国运动员闫文港、殷正参加男子钢架雪车比赛，赵丹、黎禹汐参加女子钢架雪车比赛。其中，闫文港发挥出色，以4分01秒77的成绩获得铜牌。值得一提的是，中国钢架雪车国家队于2015年才成立，北京冬奥会是四位选手的冬奥首秀。

2月10日，闫文港在冬奥会男子钢架雪车比赛中   图/IC photo （新京报）

因其高危险性，该项目曾在冬奥会上被取消过两次，直到2002年的盐湖城冬奥会才再次出现，并被一直保留到现在。除了速度快，该项目的风险还体现在运动员需要头部朝前以获得更好的视野、更灵的操作。因此，钢架雪车必须在追求速度的同时，保证自身安全，保持安全运行。

对于网络空间来说，安全运行是指一个整合相关的流程、技术、人员和服务，对企业和组织中网络空间资产的安全要素信息（资产、弱点、威胁、风险、情报等）进行持续地感知、监测、预警、告警、分析和响应、恢复，并不断优化的过程，是安全保障体系的重要组成部分，是安全管理的基础支撑。

奇安信安全运行服务，以威胁发现为基础、以分析处置为核心、以推动提升为目标。发现威胁，正如在钢架雪车比赛中，运动员需要了解自身优势，观察对手；分析处置即为统筹安排滑行策略；推动提升就像比赛中的不断超越和赛后的反思总结。

在对抗中化解风险、在实战中有效运行。奇安信高速、灵活、流畅的安全运行服务，和钢架雪车全速前行、不惧惊险、沉稳坚守的气质不谋而合，是为政务、公共设施及各行业提供集约、高效的安全运行保障。

2021年8月30日，奇安信集团正式发布“数据安全运行构想图”（数据安全ConOps）（具体可以点开蓝字查看）。数据安全运行构想图采用系统工程的方法，从数据安全运行视角，以新型数据中心的业务场景为依托，基于业务到技术实现的层次化视角，囊括了数据安全应具备的三个状态：治理态、规划态和运行态，细致展现了数据安全治理结果转化到规划设计、技术落地的过程。

为满足全周期全流程的数据安全需求，奇安信将数据安全运行构想图分为四个层次，分别是数据策略中心层、数据流转管控层、数据应用安全能力层和数据中心安全能力层。

这四个层次涵盖了业务规则、资源流转、应用能力、产品部署，并与能力框架中的各类策略清晰对应。其中，数据策略中心层重点是健全数据安全管理制度，这就像限制选手运动姿势的赛事规则，而数据应用安全能力层，就像比赛时运动员要穿戴头盔和其他护具保护身体安全，它涉及了隐私数据访问，保护了个人信息。

数据安全运行构想图

（以抽象脱敏的“健康码”为示例）

随着网络空间安全对抗的持续升级，当前企业和组织的安全运行工作在人员组织、告警处置、快速响应、知识沉淀、整合协作五个方面面临的挑战越来越突出，因此安全编排自动化与响应（SOAR）应运而生，安全运行迎来SOAR时代。2021年3月，奇安信&Gartner最新白皮书《安全运行迎来SOAR时代》已正式发布（具体可以点开蓝字查看）。

在以“迈向数字文明新时代——携手构建网络空间命运共同体”为主题的2021年世界互联网大会乌镇峰会上（具体可以点开蓝字查看），奇安信冬奥网络安全运行指挥中心系统向观众展示了形成威胁风险地图的过程，并将如何处置冬奥期间发生的网络攻击更直观地呈现在屏幕上。这也使观众明白了奇安信是如何将小到一个计分设备大到一个数据库的运行状态“尽收眼底”，如何有做到保障冬奥会零安全事故的底气。

冬奥网络安全运行指挥中心系统示意图

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原文始发于微信公众号（奇安信集团）：冬奥日记番外篇|钢架雪车-安全运行