VCU功能安全性分析与系统设计:DFMEA 与 FTA 方法分析

admin 2022年7月8日18:52:50评论375 views字数 1507阅读5分1秒阅读模式

点击上方蓝字谈思实验室

获取更多汽车网络安全资讯


据功能安全标准对 VCU 进行功能安 全性分析, 得到相应的安全目 标和安全需求, 再进一步得到相关的技术需求, 最 后根据技术需求设计了 VCU的软件与硬件架构, 为后续解决现存的问题提供基础。
VCU功能安全性分析与系统设计:DFMEA 与 FTA 方法分析
VCU功能安全性分析与系统设计:DFMEA 与 FTA 方法分析
VCU功能安全性分析与系统设计:DFMEA 与 FTA 方法分析
DFMEA 分析为设计阶段的设计失效模式及后果分析, 属于归纳分析方法中的 一种方法 。 
该分析主要在设计阶段范围内尽可能地预估在设计上可能存在的缺 陷, 衡量该缺陷可能造成的原因, 并对其进行相应的改善设计, 减少或避免系统 失效和随机硬件失效。通过对 VCU 进行 DFMEA 分析, 分析各个模块的失效形式、 失效后果、 失效原因和现行设计探测机制, 得到相应的严重度(S)、 频度(O)和探测 度(D)并进行填写相应的表格  。
根据 S*O*D 得到风险优先数(RPN), 该值越大代 表这种失效模式的潜在危害越大, 则需通过相应的方法进行改进, 然后对改进后 的 RNP 值进行再次计算, 以保障系统的安全性和可靠性 。严重度分级表如表 2.3 所示, 频度分级表如表 2.4 所示, 探测度分级表如表 2.5 所示。


VCU功能安全性分析与系统设计:DFMEA 与 FTA 方法分析
VCU功能安全性分析与系统设计:DFMEA 与 FTA 方法分析
VCU功能安全性分析与系统设计:DFMEA 与 FTA 方法分析
整车控制器硬件主要由电源模块、 MCU 最小系统、 信号采集模块、 驱动输出 模块和通信功能模块组成。通过对各个模块的 DFEMA 分析, 尽可能在设计阶段 减少或规避由系统失效和随机硬件失效引起的危害事件, 并为后续的系统架构设 计提供基础  。对整车控制器的 DFEMA 分析如表 2.6 所示。

VCU功能安全性分析与系统设计:DFMEA 与 FTA 方法分析
其中 FTA 分析为故障树分析, 属于一种演绎的方法。该方法也是在设计阶段 对应用层功能从顶层自上而下进行分析, 充分了解导致故障的可能原因, 追溯到 芯片和元器件等部件故障为止, 为 VCU 硬件架构设计覆盖所有的失效模式提供基 础 。根据前面危害事件的分析, 本文重点对非驾驶员意图加速或减速异常、 行驶过程中无法减速异常、 整车通信功能异常和充电控制异常进行故障树分析。详细的故障树分析如下:


VCU功能安全性分析与系统设计:DFMEA 与 FTA 方法分析
VCU功能安全性分析与系统设计:DFMEA 与 FTA 方法分析
VCU功能安全性分析与系统设计:DFMEA 与 FTA 方法分析
VCU功能安全性分析与系统设计:DFMEA 与 FTA 方法分析
VCU功能安全性分析与系统设计:DFMEA 与 FTA 方法分析
VCU功能安全性分析与系统设计:DFMEA 与 FTA 方法分析
VCU功能安全性分析与系统设计:DFMEA 与 FTA 方法分析
VCU功能安全性分析与系统设计:DFMEA 与 FTA 方法分析

来源:汽车功能安全



VCU功能安全性分析与系统设计:DFMEA 与 FTA 方法分析

VCU功能安全性分析与系统设计:DFMEA 与 FTA 方法分析

码上报名

AutoAI 2022 第五届无人驾驶与智能驾舱峰会火热报名中



VCU功能安全性分析与系统设计:DFMEA 与 FTA 方法分析

VCU功能安全性分析与系统设计:DFMEA 与 FTA 方法分析

码上报名

AES 2022 第三届中国国际以太网峰会火热报名中



VCU功能安全性分析与系统设计:DFMEA 与 FTA 方法分析

VCU功能安全性分析与系统设计:DFMEA 与 FTA 方法分析

码上报名

AutoSec 2022 第六届中国汽车网络安全周暨汽车数据安全展火热报名中



更多文章

智能网联汽车信息安全综述

华为蔡建永:智能网联汽车的数字安全和功能安全挑战与思考

汽车数据合规要点

车载以太网技术发展与测试方法

车载以太网防火墙设计

SOA:整车架构下一代的升级方向

软件如何「吞噬」汽车?

汽车信息安全 TARA 分析方法实例简介

汽车FOTA信息安全规范及方法研究

联合国WP.29车辆网络安全法规正式发布

滴滴下架,我却看到数据安全的曙光

从特斯拉被约谈到车辆远程升级(OTA)技术的合规

如何通过CAN破解汽

会员权益: (点击可进入)谈思实验室VIP会员


END


VCU功能安全性分析与系统设计:DFMEA 与 FTA 方法分析

微信入群

谈思实验室专注智能汽车信息安全、预期功能安全、自动驾驶、以太网等汽车创新技术,为汽车行业提供最优质的学习交流服务,并依托强大的产业及专家资源,致力于打造汽车产业一流高效的商务平台。

 

每年谈思实验室举办数十场线上线下品牌活动,拥有数十个智能汽车创新技术的精品专题社群,覆盖BMW、Daimler、PSA、Audi、Volvo、Nissan、广汽、一汽、上汽、蔚来等近百家国内国际领先的汽车厂商专家,已经服务上万名智能汽车行业上下游产业链从业者。专属社群有:信息安全功能安全自动驾驶TARA渗透测试SOTIFWP.29以太网物联网安全等,现专题社群仍然开放,入满即止。


扫描二维码添加微信,根据提示,可以进入有意向的专题交流群,享受最新资讯及与业内专家互动机会。

VCU功能安全性分析与系统设计:DFMEA 与 FTA 方法分析


谈思实验室,为汽车科技赋能,推动产业创新发展!

原文始发于微信公众号(谈思实验室):VCU功能安全性分析与系统设计:DFMEA 与 FTA 方法分析

  • 左青龙
  • 微信扫一扫
  • weinxin
  • 右白虎
  • 微信扫一扫
  • weinxin
admin
  • 本文由 发表于 2022年7月8日18:52:50
  • 转载请保留本文链接(CN-SEC中文网:感谢原作者辛苦付出):
                   VCU功能安全性分析与系统设计:DFMEA 与 FTA 方法分析http://cn-sec.com/archives/1167401.html

发表评论

匿名网友 填写信息