国外白帽 | 入侵了1000多辆特斯拉 通过OSINT

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2024年11月1日17:49:40评论17 views字数 1811阅读6分2秒阅读模式

我撰写这篇文章的目的是为了提高特斯拉车主的安全意识，值得注意的是，这并不是特斯拉车辆或其基础设施的漏洞。

在这篇文章中，我将分享我是如何通过OSINT技术入侵特斯拉汽车的，以及我向特斯拉报告后得到的回应，最后我也会解释受影响的特斯拉车主该如何保护自己。

什么是TeslaMate？

TeslaMate 是一个开源的、自托管的特斯拉车辆数据记录工具。它专为那些希望深入了解自己驾驶习惯、充电行为、效率以及其他相关指标的特斯拉车主设计。

以下是 TeslaMate 的一些功能和特点：

•详细的仪表盘：TeslaMate 提供图形化的仪表盘，展示车辆行驶、充电、效率等数据，借助 Grafana 创建可视化和详细的数据展示。
•充电统计：它提供有关充电习惯的详细信息，包括电费、充电效率等。
•行驶跟踪：用户可以获得每次驾驶的详细统计数据，包括行驶路径、效率和其他相关指标。
•地理围栏：允许定义特定区域（例如“家”或“工作”），并基于这些区域提供统计数据。这有助于了解特定区域内的驾驶情况。
•隐私：由于 TeslaMate 是自托管的，所有数据都由用户自己掌握。与一些将数据存储在服务器上的第三方服务不同，使用 TeslaMate 时，用户完全控制自己的数据。
•更新与社区支持：作为开源项目，它拥有一个社区，能够为其开发做出贡献，进而带来频繁的更新、新功能以及社区支持。
•与家庭自动化系统的集成：一些高级用户将 TeslaMate 与他们的家庭自动化系统集成，以根据车辆状态做出智能决策，比如当车辆接近家时调整恒温器。
我使用 Censys 搜索 TeslaMate 实例，使用的查询是“teslamate”。我发现大部分实例都通过身份验证进行了保护。
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我开始阅读 TeslaMate 的文档（可以在 这里https://docs.teslamate.org/docs/installation/docker/查看），在阅读过程中，我发现 TeslaMate 可以在没有身份验证的情况下安装并与特斯拉汽车集成。
随后，我使用了以下查询来查找所有未启用身份验证的 TeslaMate 仪表盘。
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出于好奇，我打开了其中一个搜索结果，发现了以下由 Censys 缓存的响应。（这不是实时数据）这意味着该实例配置不当，并且没有启用身份验证。
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我没有打开这个仪表盘，因为即使它被公开暴露，也可能是违法的，或者处于法律的灰色地带。因此，我试图联系所有者以获得许可，但遗憾的是，我未能找到所有者。出于好奇，想知道如果攻击者可以访问这个配置错误的 TeslaMate，他们能做什么，我开始阅读他们的文档和项目的 GitHub 仓库。在没有身份验证的情况下，攻击者可以在配置错误的 TeslaMate 中执行以下操作：
1.跟踪实时位置
2.检查驾驶员是否在车内
3.检查车辆是否上锁
4.使在线的车辆进入睡眠状态
5.检查后备箱是否打开
6.检查车辆是否处于哨兵模式
项目 GitHub 仓库的截图
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Teslamate 项目仓库的截图
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上面的截图显示了攻击者可以在配置错误的 TeslaMate 仪表板中看到的汽车数据。
这些数据如何被攻击者利用，对有配置错误的 TeslaMate 仪表板的车主造成影响？
攻击者可能对连接到配置错误的 TeslaMate 仪表板的 Tesla 车主造成实际伤害。
如何保护有配置错误的 TeslaMate 的车主？
1.通过访问 https://docs.teslamate.org/docs/guides/traefik 启用其 TeslaMate 实例的身份验证。
2.如果您在家庭服务器上运行此实例，则禁用该仪表板运行的特定端口的端口转发，通常是 4000。
3.尝试联系 Shodan 和 Censys 等服务，以删除您实例的相关结果。
当我向 Tesla 报告此问题并请求他们通过 Bugcrowd 向用户发送推送通知以将其从互联网删除时，Tesla 的回应如下
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感谢您阅读我的文章！
以上内容由白帽子左一翻译并整理。原文：https://infosecwriteups.com/how-i-hacked-1000-tesla-cars-using-osint-4cd837b8c530

声明：⽂中所涉及的技术、思路和⼯具仅供以安全为⽬的的学习交流使⽤，任何⼈不得将其⽤于⾮法⽤途以及盈利等⽬的，否则后果⾃⾏承担。所有渗透都需获取授权！

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原文始发于微信公众号（渗透安全团队）：国外白帽 | 入侵了1000多辆特斯拉 通过OSINT

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  • 本文由 发表于 2024年11月1日17:49:40
  • 转载请保留本文链接(CN-SEC中文网:感谢原作者辛苦付出)：
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