点击上方蓝字谈思实验室
获取更多汽车网络安全资讯
01
CAN总线的检测方法
① 在检查数据总线系统前,须保证所有与数据总线相连的电控单元无功能故障。功能故障指不会直接影响数据总线系统,但会影响某一系统的功能流程的故障。如传感器损坏,其结果就是传输器信号不能通过数据总线传递。这种功能故障对数据总线系统有间接影响,会影响需要该传感器信号的电控单元间的通信。如存在功能故障,应先排除该故障。记下该故障并消除所有电控单元的故障码。
② 排除所有功能故障后,如果电控单元间数据传递仍不正常,需检查数据总线系统。
检查数据总线系统故障时,须区分以下两种可能的情况:
■ 2个电控单元组成的双线式数据总线系统的检测。■ 3个或更多电控单元组成的双线式数据总线系统的检测。
③ 如果在数据总线上查不出引起硬件损坏的原因,则应检查是否为某一电控单元引起该故障。断开所有通过CAN总线传递数据的电控单元,关闭点火开关,接上其中一个电控单元。
02
CAN总线的常见故障及原因
(1)CAN总线的常见故障
在CAN总线电控单元中可能有CAN通信故障、CAN总线线路故障两个总线故障记录。
① CAN通信故障
通信故障有下列两种情况:
■ 电控单元断路。
■ 电控单元损坏。
② CAN总线线路故障
CAN总线线路故障有下列几种情况:
■ CAN总线导线短路。
■ CAN总线一根导线断路。
■ CAN总线导线搭铁。
■ CAN总线导线之间断路。
■ CAN-Low线与CAN-High线之间交叉连接。
■ CAN-Low线与蓄电池正极短接。
■ CAN-High线与蓄电池正极短接。
■ CAN-Low线与蓄电池负极短接。
■ CAN-High线与蓄电池负极短接。
(2)CAN总线的故障原因
CAN总线出现通信故障的原因如下:
① CAN-Low线或CAN-High线通信线断路或者短路。
② 插头连接损坏,如触头损坏、污垢、锈蚀。
③ 车用电源系统中的电压故障,如由损坏的点火线圈或搭铁连接引起。
④ 某个电控单元中的通信部件故障。
⑤ 某个电控单元的供电故障。当蓄电池电量快耗尽时,蓄电池电压缓慢下降可能导致故障记录存储,因为不是所有的电控单元都因电压下降而同时关闭。
CAN总线对正极短路和对搭铁短路、导线相互短路不会损坏电控单元,但在最严重的情况下会造成总线系统失灵。车辆中的总线系统不仅会出现断路或短路故障,当水汽侵入总线系统中的插头时,就可能在搭铁、正极和CAN总线导线之间出现接触电阻,使总线系统工作不正常。
来源:i智汇
end
精品活动推荐
AutoSec中国行系列沙龙
专业社群
部分入群专家来自:
新势力车企:
特斯拉、合众新能源-哪吒、理想、极氪、小米、宾理汽车、极越、零跑汽车、阿维塔汽车、智己汽车、小鹏、岚图汽车、蔚来汽车、吉祥汽车、赛力斯......
外资传统主流车企代表:
大众中国、大众酷翼、奥迪汽车、宝马、福特、戴姆勒-奔驰、通用、保时捷、沃尔沃、现代汽车、日产汽车、捷豹路虎、斯堪尼亚......
内资传统主流车企:
吉利汽车、上汽乘用车、长城汽车、上汽大众、长安汽车、北京汽车、东风汽车、广汽、比亚迪、一汽集团、一汽解放、东风商用、上汽商用......
全球领先一级供应商:
博世、大陆集团、联合汽车电子、安波福、采埃孚、科世达、舍弗勒、霍尼韦尔、大疆、日立、哈曼、华为、百度、联想、联发科、普瑞均胜、德赛西威、蜂巢转向、均联智行、武汉光庭、星纪魅族、中车集团、赢彻科技、潍柴集团、地平线、紫光同芯、字节跳动、......
二级供应商(500+以上):
Upstream、ETAS、Synopsys、NXP、TUV、上海软件中心、Deloitte、中科数测固源科技、奇安信、为辰信安、云驰未来、信大捷安、信长城、泽鹿安全、纽创信安、复旦微电子、天融信、奇虎360、中汽中心、中国汽研、上海汽检、软安科技、浙江大学......
人员占比
公司类型占比
原文始发于微信公众号(谈思实验室):CAN总线的常见故障及原因
- 左青龙
- 微信扫一扫
-
- 右白虎
- 微信扫一扫
-
评论