本合集共7部分,本篇为第六部分 来源:programmingwithstyle.com,感谢greenluigi1 The Same Car as Before 2022年7月下旬的某个时候,现代汽车...
大众高尔夫动力转向ECU破解(1)
介绍 在本系列博客文章中,我将介绍我修改 2010 款大众高尔夫 Mk6 电子助力转向 (EPS) ECU 固件的尝试。从 2008 年至今,所有大众 PQ 平台汽车都可能配备这种转向齿条。 PQ46...
【近源渗透】破解WiFi无线网络教程
前言 破解无线的原理就是大量多次重复性的密码碰撞爆破,理论上只要你的密码足够多,就可以很轻松的爆破无线网络。总体步骤01 连接无线网卡 ...
汽车网络安全:它不仅仅是密码学 NXP
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实战 QEMU+ AFL++ Fuzz TP-Link WR902AC路由器
技术现状 模糊测试物联网设备并不像模糊测试一个开源项目那样容易。通常源代码是专有的,这使得灰盒模糊测试——通过为最佳模糊测试性能对源代码进行插桩——变得不可能。此外,CPU架构通常不被模糊测试器原生支...
【车联网】车载可用摄像头漏洞研究(转载)
硬件探索由于没有外壳与系统进行交互,也没有明文固件可供分析,我们不得不借助内存转储来进行任何工作。该型号内部由 2 块 PCB 组成,有屏蔽罩隐藏芯片组。拆除后,可以识别芯片组制造商和型号。SoC 是...
车联网攻防实践
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AUTOSAR SecOC(Secure Onboard Communication)机制简介
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯01背景随着汽车功能越来越强大,ECU数量也不断增加,从十几个逐渐增加到几十个。且为完成越来越高阶的汽车功能,各ECU之前需紧密配合,ECU间的通信需求也...
GPS欺骗下基于多传感器融合的高级自动驾驶定位安全性
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【车联网】物理硬件攻击捕获通过 SPI 总线传输的 Bitlocker 密钥(转载)
在这篇博文中,@astralvx 将描述一种物理硬件攻击,以捕获通过 SPI 总线传输的 Bitlocker 密钥。这里的所有信息都以某种形式公开,不属于专有信息。我们将讨论 Bitlocker 的详...
通过逆向工程和模拟ECU(瑞萨 RH850)
分析汽车 ECU 固件有时是非常具有挑战性的,特别是当您无法模拟一些最有趣的功能以查找漏洞时,比如基于瑞萨 RH850 系统芯片的 ECU。本文详细介绍了我们如何成功将对这种特定架构的支持添加到独角兽...
使用故障注入绕过瑞萨 RH850的读保护
介绍 在这篇博客文章中,我将描述一种故障注入攻击,以读取禁用了编程器访问权限的瑞萨 R7F701381(RH850/P1M-E 系列)的闪存内容。这款微控制器专为安全关键应用(ASIL-D)而设计,具...
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