点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯传统的汽车电子都是以电子控制单元ECU为基本单位,每个ECU具有专用的控制功能,是1个独立的电子模块,比如发动机控制单元ECU、ABS控制单元ECU等等。...
整车电控系统及架构设计技术
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯01设计方法1.1新电控系统和架构核心设计方法旧的电控系统架构基于分布式和集成式设计方法, 其中每个电控系统都基于AUTOSAR软件架构设计, 对应的用户...
汽车OBD到底是什么?对车主有什么用
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯开这么多年车,你是否连OBD接口在哪都不知道?它看上去好像和我们没什么关系实际上OBD是检测汽车尾气排放和监测汽车健康状态的重要接口01汽车OBD是什么?...
智能驾驶域控制器概述
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯随着汽车电子电气系统的日益复杂,传统分布式电子控制单元(ECU)架构已无法满足现代智能网联汽车对高性能计算、快速通信和高效集成的需求。在这一背景下,域控制...
车载网络通信CAN总线的安全与漏洞
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯01引言CAN 总线中没有目的地址,每个节点可以根据预定义的节点(此处指 ECU)配置发布和接收特定消息。这种通信技术提高了网络的弹性,这意味着如果要向当...
智能汽车安全-漏洞挖掘到控车攻击
文章作者:奇安信攻防社区(OYyunshen)文章来源:https://forum.butian.net/share/42881►前言随着人工智能、5G通信与车联网技术的深度融合,智能网联汽车正从理论...
ECU自适应模糊测试:用于增强漏洞检测的模块化测试平台方法
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯01引言现代车辆是复杂的数字生态系统,其运行和安全依赖于复杂的网络。然而,这些网络中的网络安全漏洞可能会危及道路安全。本文探讨了由 CAN 总线促成的电子...
【AutoCS】智能汽车安全-漏洞挖掘到控车攻击
0x1 前言随着人工智能、5G通信与车联网技术的深度融合,智能网联汽车正从理论验证阶段快速迈进规模化商用时代。截止目前,我国L3-L4级自动驾驶试点城市已拓展至数十个。智能化进程的提速带来了多样化的安...
智能汽车漏洞挖掘案例分享
声明:请勿利用文章内的相关技术从事非法测试,由于传播、利用此文所提供的信息而造成的任何直接或者间接的后果及损失,均由使用者本人负责,作者不为此承担任何责任。关注公众号,设置为星标,不定期有宠粉福利前言...
安全电子控制单元(ECU)需考虑的网络安全问题
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯01引言如今,汽车行业难以抵御网络安全威胁。近期诸多案例表明,汽车嵌入式系统易受网络攻击。黑客篡改软件,危及车内人员安全的风险始终存在。例如,黑客可能在车...
车联网逆向攻防:如何让车载系统拒绝远程劫持
Android逆向资料(2025)逆向工程师的弹药库-资料领取(1)鸿蒙(HarmonyOS)APP文件格式解析车载Android系统(Android Automotive OS)源码结构和核心接口及...
深入解析 AUTOSAR 通信服务的架构与原理
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯01通信服务组成部分为了简化车内ECU的通信服务,AUTOSAR基于汽车通信协议(如CAN,LIN以及FlexRay等)定义了一个由多个模块组成的通信协议...