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AUTOSAR的信息安全架构
前言今天给大家分享一下 AP & CP AUTOSAR中的信息安全一、信息安全背景信息安全需求来源现在车可能相比于十年之前,它有更多的联网的功能,越来越像一个手机。有一些隐私的信息也...
CANOE使用常见问题整理
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯1. CAN工程可以修改为CAN-FD工程吗?可以。配置如下①修改CAN Controoler Mode② 如果使用了诊断协议的话,需要修改诊断 Tran...
AURIX™ TC3xx基于以太网的OTA研究与实现
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯什么是OTAOTA:Over-the-Air Technology,即空中下载技术。OTA升级:通过OTA方式实现固件或软件的升级。通过无线通信方式实现软...
ADAS如何获取和记录数据
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯获取和记录数据是道路测试或开发的主要任务之一。如果使用单个工具记录不同的来源,则结果是车辆中不同数据记录仪的大杂烩。CANape 日志是车辆中 ADAS ...
一图读懂国家标准GB/T 41871-2022《信息安全技术 汽车数据处理安全要求》
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯来源:全国信安标委更多文章智能网联汽车信息安全综述华为蔡建永:智能网联汽车的数字安全和功能安全挑战与思考汽车数据合规要点车载以太网技术发展与测试方法车载以...
安全气囊功能安全分析
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯基于道路车辆系统设计功能安全 ISO26262, 分析安全气囊的功能安全目 标和等级, 设计功能安全架构, 根据 ASIL 安全 等级对单点故障度量 SP...
做了那么多架构,你真的懂 SOA 了吗?
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全新电子电气架构下, 整车控制器发展趋势如何演变?
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯控制器( ECU):功能控制核心, 协助实现各项功能功能控制中枢, 处理输入信号实现功能控制。汽车控制器是实现整车功能控制的关 键器件, 一般由 MCU、...
可以使用VLAN 0堆栈和/或 802.3 标头绕过 L2 网络安全控制
卡内基梅隆大学官网报道了“可以使用 VLAN 0 堆栈和/或 802.3 标头绕过 L2 网络安全控制”,思科、瞻博网络等厂家部分产品受影响。概述各种设备(例如交换机、路由器和操作系统)提供的第 2 ...
分享 | 基于HSM安全固件的车载控制器IDPS系统
伊世智能发布基于HSM的IDPS系统,实现ECU“异常行为”检测误报率几乎为0!智能网联汽车车载入侵检测防御系统(Intrusion Detection and Prevention System,I...
SOTIF分析与测试|面向预期功能安全的决策规划系统仿真测试方法
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯来源:汽车功能安全码上报名AutoSec 2022 第六届中国汽车网络安全周暨汽车数据安全展火热报名中更多文章智能网联汽车信息安全综述华为蔡建永:智能网联...
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