点击上方蓝字谈思实验室
获取更多汽车网络安全资讯
嵌入式开发，仿真环节至关重要。仿真，自然脱离不了仿真设备的使用，本文基于VN5650，讨论一下以太网的配置与使用。
本文使用软/硬件环境：CANoe 15.0，VN5650接口卡。
1、待仿真物理环境搭建
工程中，开发的节点（DUT：Device Under Test）支持Ethernet，开发过程中需要测试其通信状态。DUT、VN5650、监控设备之间的物理连接如下所示：
如上的连接，可以将VN5650看作交换机（Switch），最终形成网络结构如下所示：
Switch提供的是二层交换机的功能，负责数据的转发，它可以连接多个PP（Physical Port）/VP（Virtual Port），但其中至少一个是PP。
提示：CANoe中的虚拟端口（VP），一般不需要用户手动添加，CANoe会根据用户创建的模块（如IG/CAPL节点）与Segment绑定情况自动添加。
2、CANoe配置
完成物理连接以后，进行CANoe配置，以便于以太网数据的监控和仿真。
（一）VN5650硬件网络（Network）配置
安装CANoe 15.0软件以及VN5650驱动以后，在开始菜单中可以找到"Vector Hardware Configuration"，如下所示：
配置好网络以后，将配置好的网络下载到VN5650设备中，成功配置网络到VN5650后，提示如下：
提示：配置好的Network信息可以保存为*.XML文件，方便复用。
（二）CANoe软件配置
//配置网卡eth0的IPv4地址，网络掩码ifconfig eth0 192.168.0.12 netmask 255.255.255.0//配置默认路由地址route add default gw 192.168.0.1
4、Hardware::Port Configuration配置
将配置的PP端口以及仿真端口使能，右击对应端口->Active，如下所示：
码上报名
AES 2023 第四届中国国际汽车以太网峰会，6月8-9日，上海
更多文章
华为蔡建永：智能网联汽车的数字安全和功能安全挑战与思考
汽车数据合规要点
车载以太网技术发展与测试方法
车载以太网防火墙设计
SOA：整车架构下一代的升级方向
会员权益: (点击可进入)谈思实验室VIP会员
END
微信入群
谈思实验室专注智能汽车信息安全、预期功能安全、自动驾驶、以太网等汽车创新技术，为汽车行业提供最优质的学习交流服务，并依托强大的产业及专家资源，致力于打造汽车产业一流高效的商务平台。
每年谈思实验室举办数十场线上线下品牌活动，拥有数十个智能汽车创新技术的精品专题社群，覆盖BMW、Daimler、PSA、Audi、Volvo、Nissan、广汽、一汽、上汽、蔚来等近百家国内国际领先的汽车厂商专家，已经服务上万名智能汽车行业上下游产业链从业者。专属社群有：信息安全、功能安全、自动驾驶、TARA、渗透测试、SOTIF、WP.29、以太网、物联网安全等，现专题社群仍然开放，入满即止。
扫描二维码添加微信，根据提示，可以进入有意向的专题交流群，享受最新资讯及与业内专家互动机会。
谈思实验室，为汽车科技赋能，推动产业创新发展！
原文始发于微信公众号（谈思实验室）：基于VN5650的以太网配置
- 左青龙
- 微信扫一扫
-
- 右白虎
- 微信扫一扫
-
评论