报名:欧盟人工智能法认证课程(上海班)
-
时间:9月21日,聚焦欧盟AI法八步合规落地法
-
形式:线下为主、线上同步
-
费用:CAIL3000元,早鸟价9折和团购价8折
-
地址:上海宜山路889号4号楼5楼SGS培训中心
-
咨询:138 1664 6268,[email protected]
报名请咨询
整理:何渊
-
意大利政府要求东风就信息娱乐系统做出让步
-
汽车中的消费者数据也必须在意大利境内进行管理
意大利要求东风汽车集团同意在网络安全和数据保护方面提供保障,以此作为支持中国汽车制造商新建工厂的条件,知情人士透露了这一消息。
同时,意大利也对东风汽车公司处理有关数据保护和网络安全的担忧。
“在意大利引入中国汽车制造商可能为停滞的市场注入新的活力,只要本地供应商在提供组件并确保西方安全标准,尤其是下一代汽车方面发挥关键作用,”AlixPartners的欧洲、中东及非洲区主席Stefano Aversa说。
这些限制措施是促进意大利汽车供应商的一项更广泛规则框架的一部分。意大利敦促东风汽车在每辆车的所有零部件中至少45%由意大利境内提供,这将使这家中国公司有资格获得数亿欧元的公共激励措施,知情人士表示。
意大利政府代表拒绝置评。东风汽车没有立即回应置评请求。
阅读更多:东风计划每年在意大利生产10万辆汽车
意大利致力于在2030年前将该国的汽车产量提升至每年100万辆。2023年的产量为88万辆,而2017年这一数字为114万辆,自2000年达到174万辆以来,产量一直在下降。
长期衰退
过去二十年间,意大利的汽车产量急剧下降。
梅洛尼和工业部长Adolfo Urso在Stellantis NV(菲亚特的母公司,意大利主要汽车制造商)表示可能将部分生产迁至成本更低的地区后,试图吸引另一家主要汽车制造商到意大利设厂。Stellantis与东风汽车在中国有合作伙伴关系,并同意去年将资产出售给这家中国公司。
意大利还与其他中国制造商进行了谈判,这些制造商正在扩大在欧洲的业务,以避免电动汽车的新关税。吸引东风汽车可以让意大利在欧洲的电动车生产中占据重要地位,同时帮助该国在退出中国“一带一路”倡议后重建与中国的伙伴关系。
-
牵头发起个保合规审计先行计划,并已完成即刻APP等数家公司的试点工作; -
参与个保合规审计标准编制工作,并形成一套完善的审计方法; -
完成首款个保合规审计自动化软件,并获得软件著作权; -
率先发起个保合规审计认证培训,已在北京、上海举办两期。 申请请备注:姓名+单位+职务
不备注不通过
原文始发于微信公众号(数据法盟):意大利对东风汽车设厂提出网络安全与数据保护要求
- 左青龙
- 微信扫一扫
-
- 右白虎
- 微信扫一扫
-
评论