线控转向系统功能安全概念设计

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线控转向系统功能安全概念设计

为提高线控转向系统的安全性、可靠性,文章根据国际标准ISO 26262展开线控转向系统的功能安全概念设计。

根据系统的边界、功能和架构,识别8个典型车辆使用场景;采用HAZOP分析方法对系统导致的整车级潜在危害进行分析,并对相应的风险等级进行评估,提出4个功能安全目标。采用FMEA进行安全分析,根据功能安全目标、安全分析结果和初版系统架构提出了25条功能安全需求和功能安全架构设计。

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来源:汽车功能安全

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