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系统测试与集成测试的区别
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯系统测试和集成测试是软件测试的两种重要类型,用于确保软件产品的质量和可靠性。集成测试是一种测试类型,侧重于验证软件组件或模块之间的接口和交互。它在单元测试...
浅谈TARA在汽车网络安全中的关键角色
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汽车CAN总线检测与维修方法
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯@整车短接器位置来源:车技帮 end 精品活动推荐 AutoSec中国行系列沙龙 专业社群 部分入群专家来自:新势力车企:特斯拉、合众新能源-哪吒、...
从TARA看汽车信息安全之痛:为何安全需求总在优先级排序中败北?
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯在汽车智能化浪潮席卷全球的今天,各车企纷纷在智能座舱、自动驾驶等领域重金投入,力求打造差异化竞争优势。然而,当我们将目光投向车辆信息安全领域时,却看到一个...
功能安全的关键——MCU锁步核技术全解析(含真实应用方案)
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯01什么是锁步核(Lockstep Core)锁步核(Lockstep Core)是指两个(或多个)CPU核心以完全相同的时钟和输入同步运行,在每个时钟周...
车载CAN网络的错误帧结构及作用
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯车载CAN网络中的错误帧(Error Frame)是一种特殊类型的帧,当一个节点检测到总线上的错误时会发送它。CAN协议定义了多种错误检测机制,包括比特监...
最佳实践:通过有效的基于风险的漏洞管理加强汽车网络安全
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SecOC 报文在AUTOSAR架构软件中传递流程图示例
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯01SecOC以CAN-FD 报文为例,其SecOC报文在AUTOSAR 软件架构中的传递比其他普通应用报文的传递流程会多以下两个步骤:消息保护 &...
模糊测试究竟在干什么
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯01软件漏洞和缺陷提单、上票、拒收,这是开发和测试的日常博弈。大多数时候,我们是根据自己对需求的理解来进行开发和测试,这基本是属于功能层级。这种方式验证出...
驾驭监管丛林:汽车网络安全合规的最新见解
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如何快速入门TARA分析
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯在当今信息化时代,车联网与智能车的有机联合,其搭载了先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,能够与外部网络、道路基础设施以及其他车辆进行实时通信和数据交换...