点击上方蓝字谈思实验室
获取更多汽车网络安全资讯
01
SecOC
以CAN-FD 报文为例，其SecOC报文在AUTOSAR 软件架构中的传递比其他普通应用报文的传递流程会多以下两个步骤：
-
消息保护 & 认证 - 基于AES128 - CMAC 算法。
-
消息新鲜度校验。
注：本文简单描述了单帧SecOC 报文的传递流程（忽略TP）！
SecOC - Secured I-PDU 示例：
SecOC 报文认证&新鲜度值校验流程：
以发送端 & 接收端的视图来看，SecOC I-PDU 在AUTOSAR关联模块中大致的传递流程如下图：
由于SecOC报文的传递较为复杂，在实际项目开发过程中可以根据上图IPDU的走向，以及AUTOSAR 相关模块接口集成调试。
02
小结
由于SecOC 会先校验认证从PduR收到Secure I-PDU，认证通过后，再通过PduR 向Com传递 Authentic I-PDU, 所以在软件层级上，SecOC 既是PduR的上层模块，又是PduR的下层模块，需要注意PduR中的配置，如下：
end
精品活动推荐
AutoSec中国行系列沙龙
专业社群
部分入群专家来自：
新势力车企：
特斯拉、合众新能源-哪吒、理想、极氪、小米、宾理汽车、极越、零跑汽车、阿维塔汽车、智己汽车、小鹏、岚图汽车、蔚来汽车、吉祥汽车、赛力斯......
外资传统主流车企代表:
大众中国、大众酷翼、奥迪汽车、宝马、福特、戴姆勒-奔驰、通用、保时捷、沃尔沃、现代汽车、日产汽车、捷豹路虎、斯堪尼亚......
内资传统主流车企：
吉利汽车、上汽乘用车、长城汽车、上汽大众、长安汽车、北京汽车、东风汽车、广汽、比亚迪、一汽集团、一汽解放、东风商用、上汽商用......
全球领先一级供应商：
博世、大陆集团、联合汽车电子、安波福、采埃孚、科世达、舍弗勒、霍尼韦尔、大疆、日立、哈曼、华为、百度、联想、联发科、普瑞均胜、德赛西威、蜂巢转向、均联智行、武汉光庭、星纪魅族、中车集团、赢彻科技、潍柴集团、地平线、紫光同芯、字节跳动、......
二级供应商(500+以上)：
Upstream、ETAS、Synopsys、NXP、TUV、上海软件中心、Deloitte、中科数测固源科技、奇安信、为辰信安、云驰未来、信大捷安、信长城、泽鹿安全、纽创信安、复旦微电子、天融信、奇虎360、中汽中心、中国汽研、上海汽检、软安科技、浙江大学......
人员占比
公司类型占比
原文始发于微信公众号（谈思实验室）：SecOC 报文在AUTOSAR架构软件中传递流程图示例
- 左青龙
- 微信扫一扫
-
- 右白虎
- 微信扫一扫
-
评论