IoT工控物联网 - 第 26 | CN-SEC 中文网

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北京邮电大学课题负责人朱海龙：基于时间敏感网络的车载实时通信中间件技术研究

点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯第四届中国国际汽车以太网峰会聚焦中国车载以太网市场发展的最新热点与痛点分析，AES 2023第四届中国国际汽车以太网峰会将于2023年6月8日-9日在上海...

11月11日29 views评论

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系统化的ASPICE、功能安全和信息安全实施方法

点击上方蓝色字体，关注我们/ 技术交流群 /添加微信15021948198，申请会员下载ppt & 加入汽车网络信息安全、测试评价、汽车电子、自动驾驶技术交流群、招聘求职群、投融资合作群......

11月11日12 views评论

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技嘉UEFI固件OEM潜在后门事件分析

背景2023年5月31日，一篇名为“出售的数百万PC主板带有固件后门”的文章发布[1]，引起奇安信威胁情报中心关注。文章中提到专注于固件的网络安全公司Eclypsium的研究人员透露，他们在台湾制造商...

11月10日62 views评论

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智驾无图方案的观察与思考

点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯01起源行业发展需求2022年下半年可以认为高速城快的智驾问题已经基本解决，在智驾方面投入巨大的华为、小鹏发现高速城快用车占比小于15%，智驾不能称为消费...

11月10日8 views评论

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AutosarCan收发器通俗讲解

点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯Autosar网络管理的休眠唤醒功能，Can收发器起到比较大的作用，充当唤醒源以及最终执行网络休眠。唤醒/休眠请求进入normolComM_EcuM_Wa...

11月10日48 views评论

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AURIX™ TC3xx 启动流程

前言本文首先介绍整个启动流程的概况，接着分别介绍了firmware启动流程，boot mode的配置，以及用户程序启动流程。这里的Startup Sequence包含MCU的firmw...

11月10日62 views评论

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车联网安全入门指北

前言我觉得接触车联网更重要的是要先学会CAN总线的知识，所以就从CAN开始好了，为了避免浪费大家时间，先放出目录：下面正式开始车都是怎么通信的？车内CAN通信早期的汽车控制在很久以前车刚被造出来的时候...

11月09日10 views评论

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GL-iNet路由器安全分析

前段时间看到复现分析GL-iNet路由器CVE-2024-39226漏洞的两篇文章，看完也跟着了分析下，固件仿真过程踩了一些坑，开始我直接用Ubuntu24的qemu-system-arm跟着操作都会...

11月09日34 views评论

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基站搭建与IMSI捕获

写在前面 : 实验目的是为了教学交流，坚决抵制违法行为。一、实验目的搭建基于OpenBTS的基站，手机接入该基站，进行短信、语音等测试。二、所用仪器 USRP B21...

11月08日87 views已关闭评论

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复盘卫星大战 Hack-A-Sat 2 天基攻防竞赛

1、比赛举办单位美国空军和美国太空部队与安全研究界合作共同举办了第二届年度 Hack-A-Sat (HAS) 竞赛，该竞赛向所有寻求提高太空网络安全技能和知识的网络安全研究人员开放。2、比赛规模挑战始...

11月08日25 views评论

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复盘卫星大战 Hack-A-Sat 3 天基攻防竞赛

美国空军和美国太空部队与安全研究界合作共同举办了第三届年度 Hack-A-Sat (HAS) 竞赛，该竞赛向所有寻求提高太空网络安全技能和知识的网络安全研究人员开放。Hack-A-Sat是一项夺旗（C...

11月08日50 views评论

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信息安全的底层机制

点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯汽车高级驾驶辅助系统(ADAS)涉及ABS防抱死制动、安全气囊、刹车控制、转向控制、引擎控制、巡航控制、启停、自动泊车、集成导航(GPS与Gallileo...

11月08日5 views评论

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