MTU(Maximum Transmission Unit,最大传输单元)是链路层中网络对数据帧的一个限制,它规定了数据帧的最大长度,以太网的MTU通常为1500字节。MTU影响着网络性能,它决定了每...
100%源码 | 解密新能源汽车电池管理系统 BMS 开发实战,可用于物联网毕业设计
开发板+源码+视频教程,文末联系小编01电池管理系统 BMS 是什么?电池管理系统 BMS(Battery Management System)是一种用于监控和管理电池组的程序,是连接车载动力电池和电...
智能汽车如何进行横向跟踪控制?
智能驾驶系统包括以下几个部分:感知、融合、定位与地图、决策与控制。其中,决策与控制是车辆行驶性能的关键,决策模块根据感知、融合的数据,实时规划出一条目标路径、车速以及加速度等 [1];车辆控制模块,根...
智能网联汽车网络安全测试:渗透测试,模糊测试详细讲解
点击上方蓝字谈思实验室 获取更多汽车网络安全资讯 01 基础知识 1.1 智能网联汽车架构 车内网络系统架构 随着智能网联汽车电子系统的复杂化,电子电气架构( Electrical/Electroni...
如何在50-100 米范围内的精确跟踪用户可以实时监控其他人的物流或安全?
由于微信公众号推送机制的改变避免错过文章麻烦您将公众号设为星标感谢您的支持!想要学习:【漏洞挖掘,内网渗透OSCP,车联网,二进制】的朋友欢迎加入知识星球一起学习。如果不满意,72小时内可在APP内无...
车辆网络安全架构—安全通信协议
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯01前言车载总线(Automotive Bus)是指在车辆内部用于不同电子控制单元(ECU)之间进行通信和数据传输的系统。它充当了车辆内部各个电子模块之间...
软件定义车辆的网络安全白皮书
点击上方蓝色字体,关注我们/ 技术交流群 /添加微信15021948198,申请会员下载ppt & 加入汽车网络信息安全、测试评价、汽车电子、自动驾驶技术交流群、招聘求职群、投融资合作群......
T-BOX与CAN通信
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯下图是目前汽车内的主流总线架构形式(图中每个框代表一个ECU)OBD: On-Board Diagnostic 车载诊断系统MOST: Media Ori...
MCU和MPU的区别
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯区别MCU(Microcontroller Unit)和MPU(Microprocessor Unit)是两种不同类型的嵌入式处理器,它们之间有几个关键区...
静态E / E架构与机器学习相结合的汽车入侵检测优势
点击上方蓝色字体,关注我们/ 技术交流群 /添加微信15021948198,申请会员下载ppt & 加入汽车网络信息安全、测试评价、汽车电子、自动驾驶技术交流群、招聘求职群、投融资合作群......
车规级芯片封装技术的详解
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯车规级半导体,又俗称的“汽车芯片”,它是一种用于车体控制装置,车载监测装置以及车载电子控制装置等领域的半导体,其主要分布在车体控制模块,车载信息娱乐系统等...
Hyundai预防互联自动驾驶汽车的网络安全威胁.
点击上方蓝色字体,关注我们/ 技术交流群 /添加微信15021948198,申请会员下载ppt & 加入汽车网络信息安全、测试评价、汽车电子、自动驾驶技术交流群、招聘求职群、投融资合作群......
154