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聊聊端到端自动驾驶的四个常见误区
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯毫不意外,随着Tesla V12在北美大范围推送以及凭借其良好的表现开始获得越来越多用户的认同,端到端自动驾驶也成为了自动驾驶行业里大家最为关注的技术方向...
汽车ECU故障诊断功能解析
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯随着汽车技术的不断发展,电子控制系统在汽车中的应用越来越广泛,而汽车ECU(Engine Control Unit,发动机控制单元)故障诊断也成为了汽车维...
上下文 API 安全 - 保护车队基础设施和数据
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【A9】终端安全风险主要来源及防范措施
“A9 Team 甲方攻防团队,成员来自某证券、微步、青藤、长亭、安全狗等公司。成员能力涉及安全运营、威胁情报、攻防对抗、渗透测试、数据安全、安全产品开发等领域,持续分享安全运营和攻防的思考和实践。”...
渗透基础:Fortigate固件的自动下载
0x00 前言 在之前的文章介绍了Fortigate识别与版本探测的方法,在提取出页面特征后,可根据特征对应到具体版本。为了找到特征与具体版本的对应关系,这里首要解决的问题是下载固件。 本文将要介绍通...
处理器间通信:MailBox与MUTEX
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯Perface现在业界的许多解决方案都包含多个处理器,或者是硬核处理器,如Arm A9、A53或R5,软核如MicroBlaze、Arm Cortex-M...
车规芯片为什么需要信息安全
点击上方 汽车出现过被黑客攻击事件吗? 这个问题是肯定的。 早在2015年,白帽黑客Cahrlie Miller和Chris Valasek通过车载系统成功侵入到Jeep大切诺基整车网络,并通过CAN...
在 AURIXtm TC4x 设备上使用 ESCRYPT CycurHSM 的下一级安全性
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汽车通信EE架构演变
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯EE架构,即电子电气架构(Electrical/Electronic Architecture),是指汽车的电子/电气系统的设计和组织方式,它包括硬件、软...
从应用软件安全角度看待互联网汽车安全
原文始发于微信公众号(IoVSecurity):从应用软件安全角度看待互联网汽车安全
MCU - 微控制器上的微弧时序攻击是可操作的
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