点击 车载以太网技术的应用在OSI模型中主要涉及物理层与数据链路层两部分。其中物理层定义了数据传送与接收所需信号、状态等信息,同时在应用过程中向数据链路层相关设备提供标准接口。而数据链路层通过MAC(...
面向汽车的CAN通信协议
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯摘要CAN总线是为解决现代汽车中众多的控制与测试仪器之间的数据交换而开发的一种串行数据通信协议,它是一种多主总线,通信介质可以是双绞线、同轴电缆或光导纤维...
高可靠性的车载以太网高速线束如何尽快在车内“落地”-福禄克月底出席AES第三届汽车以太网国际峰会并发言
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯7月25日-26日,由谈思实验室Taas Labs主办的AES 2022第三届中国国际汽车以太网峰会将在上海隆重举办。本次峰会聚焦汽车以太网、TSN技术、...
一文浅析智能汽车EEA发展
什么是整车电子电气架构?早先,汽车上控制单元的作用主要是实现对发动机的控制,每个电器都需要一个控制器进行独立控制,也就是分布式架构。随着车载电器越来越多,对应的ECU(Electronic Contr...