70%独家供应：从美潜艇供应商名单发现致命弱点

美潜艇按照作战使命可分为攻击型核潜艇（SSN）、弹道导弹核潜艇（SSBN）和巡航导弹核潜艇（SSGN）。其中攻击型核潜艇主要装备鱼雷、反舰导弹和反潜导弹，用于反潜和反舰作战。弹道导弹核潜艇主要携带弹道导弹（如“三叉戟”导弹）。巡航导弹核潜艇主要携带巡航导弹（如“战斧”导弹）。

2025 年 3 月 11 日，美国国会预算办公室（CBO）高级分析师埃里克・J・拉布斯，在美国众议院军事委员会海上力量与投射力量小组委员会，发表了一则证词。证词围绕美国海军 2025 年造船计划，以及该计划对造船工业基础的影响展开分析。

其中围绕美国海军攻击型核潜艇（SSN）、弹道导弹核潜艇（SSBN）和巡航导弹核潜艇（SSGN），主要从舰队构成、建造与采购计划、成本估算、AUKUS 协议影响等方面展开阐述。以下为主要内容：

攻击型核潜艇（SSN）：美国海军当下拥有 48 艘核动力攻击型核潜艇，具体包括 22 艘洛杉矶级、3 艘海狼级以及 23 艘弗吉尼亚级。这些潜艇是海军重要的水下作战力量，主要执行反潜、情报收集以及对陆攻击等任务。在对陆攻击时，它们可发射战斧导弹摧毁敌方防空系统，在现代海战中发挥着关键作用。

弹道导弹核潜艇（SSBN）：海军现有 14 艘俄亥俄级弹道导弹核潜艇，是美国战略核力量的重要组成部分，与陆基洲际弹道导弹、战略轰炸机共同构成战略核 “三位一体”。每艘俄亥俄级潜艇可携带多达 20 枚三叉戟导弹，每枚导弹配备 1 - 8 枚核弹头，水下排水量约 19,000 吨，肩负着重要的战略威慑使命。

巡航导弹核潜艇（SSGN）：由俄亥俄级弹道导弹核潜艇改装而来，数量为 4 艘。这类潜艇具备强大的常规打击能力，可携带大量战斧导弹，同时还能搭载特种作战部队，执行多样化的作战任务，增强了海军在常规作战中的火力投射能力。

• Columbia class：哥伦比亚级
• SSN (X)：攻击型核潜艇（X 型）
• Virginia class for SSW：用于浅海作战的弗吉尼亚级
• Large payload：大载荷
• Virginia class：弗吉尼亚级
• Virginia class with VPM：配备弗吉尼亚载荷模块的弗吉尼亚级

攻击型核潜艇（SSN）：依据 2025 年造船计划，SSN 数量在 2028 年将降至 47 艘，随后逐步增加。计划在 2025 - 2054 年采购 59 艘，到 2054 年舰队中 SSN 数量将达 66 艘。采购计划中，弗吉尼亚级潜艇的采购持续至 2054 年，且包含弗吉尼亚载荷模块（VPM）和无 VPM 的型号。下一代 SSN (X) 的建造起始时间较 2024 年计划推迟 5 年，定于 2040 年开始，这一调整反映了海军战略及资源分配的变化。

弹道导弹核潜艇（SSBN）： 新的哥伦比亚级潜艇将逐步取代俄亥俄级。自 2021 年起，海军已订购首艘哥伦比亚级潜艇，2024 年订购第二艘。2025 年计划在 2026 - 2035 年每年采购 1 艘，共采购 10 艘。海军期望借此维持 12 艘 SSBN 的力量规模，确保战略核威慑的稳定性。

攻击型核潜艇（SSN）：海军对弗吉尼亚级带 VPM 潜艇的成本预估为平均每艘 43 亿美元，不带 VPM 的为 47 亿美元；CBO 则预估所有弗吉尼亚级潜艇平均每艘 51 亿美元。由于造船行业实际成本增长超过经济整体通胀水平，且潜艇工业基础面临诸多挑战，实际成本可能高于双方预估。对于尚未确定能力和尺寸的 SSN (X)，海军预估平均每艘 71 亿美元，CBO 基于其可能具备的能力和尺寸，预估为 87 亿美元，两者差异较大。

弹道导弹核潜艇（SSBN）：海军预估首艘哥伦比亚级潜艇成本为 161 亿美元（2024 年美元计价），后续潜艇平均成本 79 亿美元，12 艘潜艇总采购成本 1060 亿美元，平均每艘 88 亿美元。CBO 预估更高，首艘为 181 亿美元，12 艘总成本 1230 亿美元（2025 - 2036 年拨款 95 亿美元），后续 10 艘平均每艘 94 亿美元。由于哥伦比亚级潜艇技术复杂，包含诸多新技术，成本存在较大不确定性。

潜艇销售计划：AUKUS 安全协议规定美国向澳大利亚出售 3 - 5 艘弗吉尼亚级核动力攻击型核潜艇，首艘二手潜艇计划于 2032 年交付，后续交付时间和数量依计划推进。这一举措旨在帮助澳大利亚建立核潜艇工业基础，但对美国海军潜艇力量产生了影响。

对美国海军的影响：美国潜艇工业基础已面临生产压力，向澳大利亚出售潜艇可能导致美国海军攻击型核潜艇数量减少。CBO 通过设定不同情景分析，若不补充出售的潜艇，2033 - 2053 年美国海军 SSN 数量将减少，影响作战部署；若补充购买，虽短期内仍面临潜艇数量不足问题，但长期来看可逐渐恢复部分作战能力 。

埃里克・J・拉布斯在证词中说道：

与过去相比，如今为海军舰艇生产零部件的供应商越来越少。对于某些舰艇，如海军潜艇，大约 70%的关键部件供应商没有竞争对手。在这种情况下，如果关键部件的单一供应商在生产中遇到困难，就可能中断舰艇的建造。另外，如果海军想购买比目前计划购买的更多的舰艇，供应商可能很难提高产量。

数十年的低速生产导致数千家潜艇供应商退出该行业，导致对单一来源的依赖性增加，全国性的通货膨胀，设施老化，投资能力有限，以及造船厂为保持关键技能而内包。美国制造业的持续衰退加剧了产能和劳动力方面的挑战。

如今，美潜艇行业由遍布48个州的2646家一级供应商组成，其中归属于427家供应商的742名相关人员的名单已按州进行排序整理，部分截图如下，完整版名单Excel表已上传至知识星球，文末扫码获取。

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原文始发于微信公众号（百灵猫开源情报分析师）：70%独家供应：从美潜艇供应商名单发现“致命弱点”